Hur styrdes fotgängare när bilen tog över stadens gator? Och vad berättar Stockholms arkiv om kampen om stadens offentliga rum? Forskningsprojektet Gångbart har undersökt gåendets historia i Stockholm och Köpenhamn sedan slutet av 1800-talet - från trottoarernas utformning och gångtunnlarnas tillkomst till trafiksignaler och gågator. Med hjälp av arkivmaterial, fotografier och dagspress tecknas en bild av hur stadens mest hållbara transportslag steg för steg trängdes undan och styrdes om. Med Martin Emanuel, lektor vid SLU och projektledare för Gångbart (2020-2025).